NitorLACK nitroselluloosalakka Shoreline Gold - 500 ml tölkki

Innoittajana vuoden 1959 uudet Pontiac-autot, Shoreline Gold esiteltiin Fenderin custom-värivaihtoehtona aina vuoden 1965 loppuun saakka. Sitä korvasi myöhemmin Firemist Gold.
Se näyttää paljon pehmeämmältä kuin Gold Top ja on lähempänä ""samppanja""-sävyä.

On välttämätöntä levittää pintakerros metallinhohdon suojaamiseksi. Se estää hionnan läpi tulemisen ja lisää viimeistelyyn syvyyttä.

Värit vintage-tyylisille kitaroille
Laboratoriomme ja teknisen osastomme perusteellisen työn ja laajan tutkimuksen jälkeen olemme luoneet värejä kitaroille, jotka uskollisesti jäljittelevät vintage Fender- ja Gibson-kitaroiden sävyjä sähkökitaroiden maalaukseen. Ne perustuvat alkuperäisiin näytteisiin 1950- ja 1960-luvuilta. On kuitenkin hyvä muistaa, että vintage-kitaravärit ovat saattaneet muuttua paljon vuosien saatossa nitroselluloosalakan ikääntymisen ja merkkien omien värien muutosten vuoksi. Siksi kaksi vuonna 1960 Fenderin korttiväreillä viimeisteltyä kitaraa voivat näyttää erilaisilta keskenään tai verrattuna nykyaikaiseen kitaraan.

Nitroselluloosalakka 500 ml tölkissä
Jos haluat maalata kitarasi täydellisellä viimeistelyllä ja sinulla on käytössäsi maalausvälineet (ruiskupistooli ja kompressori), paras valinta on nitroselluloosalakka tölkissä. Saat paremman suorituskyvyn edullisempaan hintaan, ja maalausvälineillä lopputulos on ammattilaismainen vähemmällä vaivalla. Tuotetta suositellaan laimentamaan liuottimellamme viskositeetin säätämiseksi. Täydellistä levitystä varten meillä on kaksi liuotintyyppiä: tavallinen liuotin on Solvent Medium (art. nr. 48138 / N540423104), mutta kosteuden ja lämpötilan ollessa äärimmäisemmät voimme käyttää Solvent Retardia (art. nr. 48139 / N540425104) kuplien ja kukinnan välttämiseksi pinnassa.

Optimaaliset levitysolosuhteet ovat lämpötilassa 15–25 °C ja kosteudessa 50–70 %. Laimennusprosentti riippuu maalausvälineistä ja niiden asetuksista, mutta suositeltu liuotinmäärä on 10–20 %. Yleisin ruiskun suuttimen koko on 1,3–1,5 ja kompressorin paine noin 2,5–3 baria.